Installation de bornes de recharge électrique sur l’ensemble du territoire français

La mobilité électrique s’affirme comme un pilier majeur pour la transition énergétique en France. Afin de soutenir cette dynamique, l’installation de bornes de recharge électrique s’intensifie à travers tout le territoire national. Des mesures réglementaires récentes, accompagnées d’un guide complet publié par la Direction générale des Entreprises, donnent un cadre clair aux aménageurs publics et privés pour développer efficacement un réseau d’infrastructures fiable et accessible. Ce déploiement s’avère crucial pour favoriser l’adoption massive des véhicules électriques tout en intégrant les enjeux de qualité, sécurité et inclusion sociale.

Un réseau de bornes de recharge électrique adapté aux enjeux nationaux

Dans le contexte actuel, la France ambitionne de couvrir l’ensemble de son territoire avec un maillage dense de bornes de recharge. Ce déploiement s’appuie sur plusieurs leviers essentiels :

• 📌 Le rôle des aménageurs publics et privés, qui portent la responsabilité de la mise en œuvre des installations.
• 📌 La structuration progressive d’une filière industrielle française et européenne spécialisée dans la production des équipements.
• 📌 L’appui d’un cadre réglementaire strict, notamment défini par la Direction générale des Entreprises, harmonisant qualité et performances.

Grâce à ces actions, les usagers bénéficient d’un accès facilité à la recharge, un élément clé pour leur sérénité au quotidien et pour accélérer la décarbonation du secteur des transports.

Les bonnes pratiques pour sécuriser les investissements dans les infrastructures

Le guide publié par la Direction générale des Entreprises, en collaboration avec la Direction générale de l’Énergie et du Climat, encourage les bonnes pratiques suivantes :

• 💡 La prévision précise des besoins en raccordement électrique pour garantir la performance des bornes.
• 💡 Une attention portée à la qualité des services proposés aux utilisateurs finaux afin d’assurer une expérience optimale.
• 💡 L’évaluation des impacts socioéconomiques et industriels pour optimiser les retombées locales.

Ce document est spécialement conçu pour accompagner les aménageurs publics, intégrant les contraintes liées à la commande publique. Un webinaire de présentation a récemment favorisé la diffusion de ces recommandations auprès des acteurs concernés.

Obligations légales et aménagement des espaces de stationnement

Les réglementations en vigueur imposent des obligations claires afin de faciliter la recharge des véhicules électriques dans divers contextes immobiliers :

• 🚗 Les bâtiments neufs ou rénovés comportant plus de 10 places de stationnement, qu’ils soient à usage résidentiel, non résidentiel ou mixte, doivent intégrer des infrastructures spécifiques.
• 🚗 Ces obligations concernent notamment la mise en place d’un pré-équipement, avec des conduits adaptés au passage des câbles ainsi que les dispositifs nécessaires à une alimentation électrique future.
• 🚗 Les aménagements doivent également prendre en compte l’accessibilité, afin de garantir que les personnes à mobilité réduite bénéficient d’emplacements équipés.

Cette politique témoigne d’une volonté d’intégrer la mobilité électrique dès la conception des bâtiments, en assurant une montée en charge fluide de la demande en recharge.

Exemples illustratifs d’application des normes dans les parcs de stationnement

Voici quelques points concrets traduisant les exigences applicables :

• 🏢 Pour un parc résidentiel de plus de 10 places, la totalité des emplacements doit être pré-équipée pour une future installation de bornes avec un système permettant un décompte individualisé de la consommation électrique.
• 🏢 Dans les bâtiments non résidentiels, au minimum 20 % des places doivent être pré-équipées, avec au moins 2 % réservées à l’accessibilité PMR et un emplacement déjà équipé pour la recharge accessible aux personnes à mobilité réduite.
• 🏢 Les bâtiments mixtes appliquent leurs obligations en fonction de la répartition des places entre usages résidentiels et non résidentiels.

Par exemple, un immeuble de bureaux avec 95 places devra proposer au moins 4 bornes de recharge opérationnelles, dont une accessible PMR, répondant ainsi à la réglementation en vigueur.

Dimensionnement électrique et aspects techniques essentiels pour les bornes

L’installation de bornes électriques doit respecter un dimensionnement précis, assurant une puissance suffisante pour répondre aux besoins des utilisateurs sans surcharger les installations.

• ⚡ La puissance minimale, appelée PIRVE, varie selon le nombre de places du parking et l’usage du bâtiment (résidentiel ou non-résidentiel).
• ⚡ Des dispositifs de sécurité et de pilotage électriques doivent être intégrés pour garantir une exploitation fiable et sécurisée des bornes.
• ⚡ Le pré-équipement électrique comprend les tableaux de distribution, les conduits, ainsi que les points de livraison permettant la future connexion des bornes.

Cette organisation technique optimise la gestion de la consommation énergétique et prévoit une évolution adaptée aux besoins futurs grâce à des systèmes de pilotage intelligents.

Conditions techniques selon la source d’alimentation électrique

Les modalités de pré-équipement varient en fonction du mode d’acheminement de l’énergie :

• 🔌 Si l’électricité provient d’un tableau général basse tension à l’intérieur du bâtiment, le pré-équipement englobe ce tableau, le câble d’alimentation et, si nécessaire, un point de livraison dédié.
• 🔌 Si l’électricité est directement fournie par un ouvrage du réseau public sur le terrain du bâtiment, le pré-équipement requiert une prise de terre et des conduits adaptés au passage des câbles, sans inclure certains éléments en amont.

Cette distinction vise à simplifier la mise en œuvre des infrastructures tout en assurant leur conformité aux normes en vigueur.

Aides financières et accompagnement disponible pour les projets

La transition vers des modes de transport plus durables est devenue une priorité en France, ce qui a entraîné une augmentation significative de la demande pour l’installation de bornes de recharge. Que ce soit dans les zones urbaines ou rurales, la pose de bornes de recharge partout en France facilite l’adoption des véhicules électriques. Pour en savoir plus sur les solutions de recharge disponibles, vous pouvez consulter les informations détaillées sur le site www.arti-bornerecharge.com.

L’installation de bornes de recharge représente un investissement important, mais des aides publiques existent pour alléger ces coûts et faciliter la transition :

• 💰 Subventions spécifiques pour le pré-équipement et les travaux de raccordement électrique.
• 💰 Accompagnements financiers dédiés aux projets intégrant des solutions innovantes et durables.
• 💰 Conseils personnalisés accessibles via des plateformes spécialisées, notamment la plateforme Transition écologique des entreprises.

Compte tenu de la complexité parfois rencontrée lors de ces démarches, il est recommandé de demander 3 devis comparatifs auprès d’artisans qualifiés proches de chez vous pour choisir la solution la plus adaptée.